Se trata de un trayecto de 1,1km por el interior de Las Moreras y La Rosaleda, más seguro y sostenible, que incrementa la capacidad viaria y mejora la movilidad peatonal.
El alcalde, Jesús Julio Carnero, ha inaugurado hoy el nuevo carril bici del Paseo de Isabel La Católica que discurre por el interior del parque de Las Moreras, entre el Puente Mayor y el de Isabel La Católica.
La infraestructura que se ha ejecutado en un plazo de 11 meses, uno menos de lo previsto, y que ha contado con un presupuesto de 945.000 euros procedentes de fondos estrictamente municipales, tiene un recorrido de 1.100 metros y una anchura de 2,40 metros en todo su trazado. Cuenta con pendientes máximas del 4% y radios de giro mínimos de 5 metros, lo que garantiza una circulación cómoda para cualquier usuario.
El trayecto también incorpora 34 puntos de luz, de los cuales 25 son nuevos, convirtiéndolo así en uno de los carriles bici mejor iluminados de la ciudad.
Como ha indicado el alcalde, "con esta nueva infraestructura se consigue, en primer lugar, dotar a los usuarios de bicicletas y Vehículos de Movilidad Personal (VMP) de un itinerario más agradable y seguro; en segundo lugar, se devuelve el segundo carril en la calzada en su plenitud en el paseo de Isabel La Católica agilizando el tráfico y eliminando atascos sobre todo en horas punta; y en tercer lugar, con esta obra se refuerza la integración de las riberas del río Pisuerga en la ciudad, dentro del gran proyecto de este equipo de Gobierno ‘Viviendo el Río’, con diversas actuaciones en la zona de Las Moreras, puesto que este carril bici moderniza la iluminación y favorece la integración del río en la ciudad".
Según la encuesta realizada por el Plan Director de la Bicicleta de Valladolid los factores que se identifican como más agradables para más del 70% de los encuestados son: la vegetación integrada, los itinerarios sombreados y los recorridos por zonas con poco ruido o tráfico, siendo los aspectos más desagradables: el ruido del tráfico y la cercanía a la contaminación para más del 80% de los encuestados.
Dicho Plan Director, establece como solución óptima la creación de una infraestructura segregada para la movilidad ciclista entre aquellas vías que tengan una intensidad de uso de 5.000 vehículos diarios, como es el caso.
El anexo de movilidad urbana del PGOU-2020 describe las características de las vías principales que deben disponer de dos carriles de circulación por sentido con unas dimensiones de 3,50 metros, tanto para las existentes como para las nuevas. Con esta actuación se recupera el carril para los vehículos de motor duplicando la capacidad de la via y reduciendo las retenciones en el sentido sur hacia el Paseo de Zorrilla.
Mejora de la seguridad vial
El carril bici actual, en la calzada, surgió como una actuación "provisionalísima", denominada como de "urbanismo táctico" realizada exclusivamente con bolardos y señalización horizontal. Desde su puesta en servicio fue fruto de rectificaciones, especialmente en el cruce con el puente de Isabel La Católica, para habilitar un giro a la derecha que redujera las innumerables retenciones que se producían.
La eliminación de uno de los carriles ha perjudicado la circulación de vehículos de emergencia, reducido el tiempo de paso peatonal en las intersecciones y numerosas retenciones en la circulación de la vía. Y en todo caso, la coexistencia en la circulación con los vehículos a motor genera sensación de inseguridad y riesgos graves en el caso de siniestros.
En este sentido, Carnero ha destacado que "el incremento de seguridad vial que genera la nueva vía segregada, especialmente en la zona de Las Moreras, donde se eliminan cruces peatonales en doble sentido entre vehículos a motor, bicicletas y peatones, ha motivado dotar de simbolismo a esta puesta en funcionamiento con un homenaje a la ciclista vallisoletana Estela Dominguez, que desgraciadamente fue víctima de un atropello mortal mientras entrenaba en carretera, en febrero de 2023".
Por ello, el alcalde y los familiares de la ciclista han descubierto un monolito y una placa conmemorativa con el siguiente texto:
"Nunca se van del alma quienes hicieron magia en nuestra vida. En ti, Estela, afloraron todos los valores con los que nos has dejado una huella inolvidable. E de Estela, E de Eterna", junto a una imagen de la propia joven ciclista entrenando.
El recuerdo pretende ser un símbolo de concienciación para el respeto a los ciclistas entrenando en las distintas vías públicas y se ha ubicado junto a uno de los tres arboles trasplantados que han brotado recientemente,
Mejora de la accesibilidad
Con esta actuación, donde no se ha eliminado ningún árbol existente en su recorrido, se ha aprovechado para mejorar las condiciones de accesibilidad a la ribera del río Pisuerga en la zona del Puente Mayor, reconstruyendo las escalinatas y reduciendo el número de peldaños y se han ejecutado al mismo tiempo dos rampas peatonales de nueva planta con una longitud de más de 100 metros. Ambos aspectos han conllevado los mayores importes del presupuesto total de la obra que ha sido ejecutada por la UTE Contratas Vilor SL y Martin Holgado Obra Civil SLU, sin modificación presupuestaria.
